中铁二局是国企还是央企(中铁五局是国企还是央企)

中铁二局是国企还是央企 ♂

中铁二局是国企也是央企，拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级双特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。公司总部设在四川成都，主要从事铁路、公路、机场、水利水电、码头等各类土木工程和铁道电气化、建筑装饰方面的施工。

中铁二局集团有限公司成立于1950年6月12日，前身为西南铁路工程局，是邓小平、贺龙等老一辈革命家亲手缔造并授予“开路先锋”大旗的新中国第一家铁路施工企业。目前员工2.1万人，其中专业技术人员1.2万人，全资及控股子公司26个、分公司及事业部13个，控股的中铁二局股份有限公司为独立上市公司。业务包括工程施工、房地产、国际业务、物流、基础设施投资及管理、设计咨询、商业物业等领域，全公司在铁路、公路、房建、市政、机电设备安装5个专业中取得22项施工总承包一级及以上资质（其中特级2项），取得专业承包一级资质43项，享有对外经营权和对外贸易权。自2005年通过质量、环境、职业安全健康管理体系认证以来，每年均按时通过了第三方认证机构的监督审核和再认证审核。2023年，公司总资产657亿元，全年完成企业营业额691亿元、新签合同额超过800亿元。

改革开放后，集团公司全面参与市场竞争，率先闯进深圳特区，进而走向全国和国际市场，从单一的铁路工程施工进入到建筑业所有领域，构建多元经营格局。大力推进改革，1998年成功改制，1999年发起设立股份公司，2001年5月28日“中铁二局”股票隆重上市，成为铁路建设行业第一家建立现代企业制度和股票上市的企业。

中铁五局是国企还是央企 ♂

中铁五局是央企。中铁五局集团有限公司是央国企中国中铁股份有限公司的全资成员企业。

中铁五局简介：

中铁五局集团有限公司是以工程承包为主的国家特级建筑施工总承包企业，前身为铁道部第五工程局，始建于1950年，1999年12月改制为中铁五局（集团）有限公司，总部办公地点在贵州省贵阳市。

中铁五局具有铁路工程施工总承包特级，公路工程、市政公用工程施工总承包一级等资质，年施工生产能力超百亿元。

中铁五局先后参加过30多条铁路干线、50多条高速公路、地铁、城市轻轨、市政工程、机场、码头以及水利水电工程建设，以优质守信获得各界好评。公司大力实施精品工程，在国内建筑施工领域成就辉煌，业绩骄人，多次荣获国家建筑行业最高奖—鲁班奖、国家建设工程金质奖、银质奖。

中铁五局在全国建筑行业“百强企业”中，公司名列前茅，先后荣获“全国优秀施工企业”、“全国最佳施工企业”、“全国质量效益型施工企业”称号。中铁五局在做大做强建筑主业的同时，还积极向多元化经营领域拓展，通过几年来的发展，已形成以高速公路、房地产、旅游、酒店为主的多元化发展格局。

中铁六局是国企还是央企 ♂

中铁北京局是国企还是央企 ♂

中铁北京局是以铁路客货运输为主的特大型国有企业。中国铁路北京局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“京局”。所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区。

中国铁路北京局集团有限公司管内最早的铁路是1881年修建的唐胥铁路（唐山到胥各庄），全长9.67公里。从1978年党的十一届三中全会以来，北京铁路局伴随着改革开放经济社会发展的历史进程，安全生产、客货运输、经营管理以及铁路建设等各方面都取得了长足的进步。2007年，动车组开进了北京站。发展到此，全局线路营业里程已达到6246.4公里，其中时速200公里以上高速铁路1148.8公里，包括京津城际、石太客运专线、京沪高铁和京广高铁的部分区段。

北京局在全国500家最大服务行业企业中排名列交通邮电业之首，用占全国铁路1/9的铁路营业里程，承担了全国铁路约1/3的煤运量、1/4的货运量、1/5的运输收入、1/6的周转量、1/7的客运量。但90年代以来，铁路面临社会运输需求不旺和多种运输方式的激烈竞争，客货运量增长缓慢，甚至出现负增长，一度出现亏欠。为了尽快扭转这一不利局面，北京局各级组织和广大干部职工积极转变思想观念，顽强拼搏，争先创优，开拓市场，全力进行提速技术改造，开行“朝发夕至”“城际快车”等各种品牌列车，取得了显著的经济效益，1996年扭亏为盈。