中铁十局是央企还是国企 ♂
中铁十局是央企。中铁十局即中铁十局集团有限公司，为世界双500强企业——中国中铁股份有限公司的骨干成员，是以工程施工总承包为主的跨行业跨国经营的特大型企业集团。总部设在山东省济南市。
中铁十局拥有各类资质115项，包括设计资质5项，勘察资质2项，总承包资质52项，专业承包资质56项。其中，铁路工程、市政工程、建筑工程、公路工程5项总承包特级资质；铁路行业、市政行业、建筑行业、公路行业5项甲级工程设计资质。水利水电工程、电力工程、机电工程总承包壹级，桥梁、隧道、铁路铺轨架梁、环保、钢结构、铁路电务、铁路电气化、路基、路面、建筑装饰装修、建筑机电安装、电子与智能化工程等专业承包壹级，机场场道工程专业承包贰级，拥有对外承包工程资格证书和对外援助成套项目A级资质。
公司注册资本金人民币38.36亿元，资产总额410.52亿元，下设23个子分公司，主要分布在济南、北京、天津、合肥、郑州、西安、南京、广州、青岛等直辖市、经济发达的省会城市或计划单列市和拉美、东非、南亚等国家；年施工能力800亿元以上。公司现有员工15000余人，共有各类专业人员10700余人，其中高中级及以上专业技术职务人员6400余人，一级建造师1300余人，享受国务院特殊津贴1人。
中铁和铁路局有什么区别 ♂
中铁即中国国家铁路集团有限公司，中国国家铁路集团有限公司和国家铁路局是两个不同的机构，虽然它们都与铁路有关，但它们的职责和作用却有所不同。下面，我们将从以下几个方面分点阐述它们的区别。
1.机构性质不同
中国国家铁路集团有限公司是国有企业，是中国政府直接管理的大型企业，其主要职责是负责中国铁路的建设、运营和管理。而国家铁路局则是中国政府主管铁路事务的行政机关，其职责是规划和管理铁路运输事业，制定相关政策和法规。
2.职责范围不同
中国国家铁路集团有限公司的职责范围主要包括铁路建设、运营、管理和相关产业的投资和发展。而国家铁路局的职责范围则更加广泛，包括铁路运输规划、管理、监督和安全等方面。
3.管理层级不同
中国国家铁路集团有限公司的管理层级相对较高，其下设有多个分公司和子公司，负责具体的运营和管理工作。而国家铁路局则是直接隶属于交通运输部，是一个比较高层次的行政机关。
4.资金来源不同
中国国家铁路集团有限公司的资金主要来自于国家和市场投资，其经营收入也是主要来源之一。而国家铁路局则主要依靠国家财政拨款和铁路运输基金等渠道获得资金。
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中铁四局是国企还是央企 ♂
中铁四局是央企也是国企。中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业，是世界500强企业—中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。
中国中铁四局集团有限公司持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质，公路、市政、机电安装工程总承包一级资质，铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程、钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质，城市轨道交通工程专业承包资质，特种专业工程资质，环保工程甲级资质，地质灾害治理工程甲级资质，建筑行业（建筑工程）甲级设计资质，国外承包工程资质和对外经营权。同时经营范围还包括建筑勘察设计，新型材料生产，高速铁路大型铺架设备设计制造，铁路运营服务，施工机械租赁、修理，汽车检测，设备及材料出口，房地产开发，国家基础建设投资等多个领域。
秉承中国中铁“勇于跨越、追求卓越”和中国中铁四局集团“勇于争先、永不满足”的企业精神，中国中铁四局集团有限公司先后新建、改建、扩建了9800多公里铁路干线、支线，建成12个大型铁路枢纽，并在高速公路、市政、汽车试验场、城市轨道交通、高层建筑、大型厂房、高尔夫球场、电气化工程等施工领域取得辉煌业绩和卓著信誉。
中铁城建是国企还是央企 ♂
中铁城建是国企。
中铁城建集团是中国铁建下属子公司，中国铁建为国务院国资委监管的中央所属国有企业，所以作为子公司的中铁城建也是国企性质。
中铁城建简介：
中铁城建集团有限公司是世界500强、中国建筑业的领军者中国铁建旗下房屋建筑工程总承包大型建筑集团，是集设计、施工、安装、土地开发于一体的城市综合建设改造运营商。
中铁城建拥有房屋建筑工程施工总承包特级，市政公用工程、机电安装工程施工总承包一级以及多项专业承包一级资质。施工总承包业务涵盖房建、市政、公路、铁路等，专业承包业务涵盖装修装饰、机电安装、地基基础、钢结构、幕墙、消防、园林、环保、建筑智能、机场、地铁以及建筑设计、土地开发与销售等众多领域。
多年来，中铁城建集团在高层建筑、大型场馆、铁路站房、机场航站楼、学校医院、市政、地铁、高铁、高速公路等施工领域业绩卓著。集团先后荣获省部以上优质工程奖80多项，国家级工法5项，国家级科技进步奖8项，旗下2家子公司为国家高新技术企业。
中铁大桥局是国企还是央企 ♂
中铁大桥局是国企，也是央企，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司。
中铁大桥局是世界上设计建造桥梁最多的企业，一直引领着中国桥梁事业发展。迄今，公司在国内外设计建造了1200余座大桥，总里程1300余公里，并先后参加了铁路干线和高等级公路建设。修建了一大批精品名优工程，获得了一大批奖项，其中，获国家科技进步奖26项，新中国成立60周年“百项经典建设工程”10项，国家优质工程金质、银质奖9项，中国建筑工程鲁班奖20项，詹天佑大奖12项，创中国企业新纪录37项，拥有有效专利159项。
现已建和在建的知名大桥包括我国公铁两用大桥的四座里程碑武汉、南京、九江、芜湖长江大桥，获得国际桥梁“乔治·理查德森大奖”的公铁两用大桥武汉天兴洲长江大桥，世界首座六线铁路大桥南京大胜关长江大桥，世界最长公铁两用大桥郑州黄河公铁两用大桥，我国第一座真正意义上的跨海大桥东海大桥，世界最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥，世界最高海拔铁路青藏铁路上的标志性工程拉萨河特大桥，港澳地区标志性建筑澳门西湾大桥、深圳湾公路大桥，孟加拉国最大的桥梁帕克西大桥，世界首座三塔两跨千米级悬索桥泰州长江大桥，长江口第一桥上海长江口隧桥工程等，现已建和在建的铁路客运专线包括京津、温福、合武、甬台温、福厦、武广、哈大、石武、津秦、渝利、京福等。
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